地下工程災(zāi)害防治理論與技術(shù)方向現(xiàn)有專職教師14人，其中教授5人、副教授6人，包括國家級人才1人、全國煤炭教學名師1人、山東省高等學校優(yōu)秀青年創(chuàng)新團隊3個，山東省杰青1人、優(yōu)青2人。該研究方向圍繞地下工程需求，立足防災(zāi)減災(zāi)實效，積極投身國家重大工程項目與國防建設(shè)，取得了系列原創(chuàng)性成果：自主研制了煤巖水力“裂-滲”多物理場耦合系列實驗裝置，揭示了煤巖水力耦合過程中的“應(yīng)力-損傷-滲流-潤濕”特征，研發(fā)了高瓦斯低滲難潤煤層“瓦斯-粉塵”一體化防治技術(shù)，形成了工程煤巖滲潤理論與防災(zāi)技術(shù)體系；圍繞巖土體預(yù)應(yīng)力錨索錨固力損失機理、控制補償技術(shù)、受力狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)與裝備等進行科技攻關(guān)，研究成果成功應(yīng)用于港珠澳大橋、濟南黃河隧道等工程；圍繞爆破有害效應(yīng)防控開展研究，突破多項海底隧道施工技術(shù)瓶頸，保障了國內(nèi)最大斷面過海地鐵隧道-青島1號線的安全施工，研究的爆炸襯砌快速施工技術(shù)并應(yīng)用于國防建設(shè)，有力推動了我國國防科技發(fā)展。

近年來，承擔了國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金、中央軍委科學技術(shù)委員會項目等國家與省部級課題30余項，發(fā)表SCI、EI高水平論文200余篇，授權(quán)國內(nèi)外發(fā)明專利150余項，獲省部級一等獎等獎勵3項、二等獎12項。